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液压站的设计

前已述及，各类液压阀及其辅助连接件的装配体统称为液压控制装置（液压阀组），而液压泵及其驱动电机和油箱及其附件的装配体统称为液压动力源装置（液压泵站）。这两部分的装配体统称为液压站总成。液压站设计的内容步骤大体如框图2-15所示，其中液压阀组的集成和液压泵站的设计，也可以合并进行。工程设计实践证明，整个液压装置设计中的大部分工作量集中在液压控制装置的集成化设计中。

液压站设计中应当重视调查研究和技术资料的收集与应用，同时还应注意采用计算机辅助设计技术，所设计的液压站，对于污染、泄漏、液压冲击和振动与噪声应有相应的对策。

液压站为了能够在一定程度上延长其液压油的使用寿命，其油温应该小于65℃，日照小型液压系统定制，每三个月检查一下液压油的，视液压油半年至一年更换一次，要及时观察油箱油位计液位，应及时补充符合要求的液压油，以免油泵吸空。

单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆，设备是一种单作用式液压缸，在进行工作的过程中是靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重，柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸。