当液压系统定制中某些元件的泄漏量过大时，液压油的压力能转化为热能。若散热装置容量有限或者散热---时，则液压油的平衡温度升高，造成短时间内油温过高，油的粘度下降，进一步增加了泄漏，导致容积效率及整个系统效率---降低，并造成橡胶密封件、软管等早期老化，丧失机能。液压系统中执行机构的运动速度应该满足规定的速度范围，珠海液压站定做厂商，要求在低速时不出现爬行现象，高速时不产生液压冲击；速度切换时平稳，在变负荷情况下的速度变化要小等等。
液压系统在开车之前需要检查其系统上的各调节的装置以及手柄是否被无关的人员动过，检查电气开关和行程开关的位置是否正常。开车前应检查油温。若油温低于10℃，可将系统空载运转进行升温。若室温在0℃以下，液压油凝结，则应采取加热措施后再启动。若有条件，可在夏季和冬季使用不同黏度的液压油。
液压系统在工作的过程中应该随时注意其油位的高度和温升，一般油液的工作温度在35℃～60℃较合适。液压油要定期进行检查和更换，珠海液压站定做，保持油液清洁。对于新投入使用的设备，使用一个月左右应清洗油箱，更新油。以后视液压油清洁程度每隔一年或按设在备说明书要求的间隔时间进行一次清洗和换油。
在液压系统中，珠海液压站定做工厂，每个被压元件都会有相对运动的表面，比如其液压缸内表面以及活塞外表面，因为要有其相对运动，所以它们之间都会有一定的间隙，如果间隙的一边为高压油，珠海伺服液压站定做，另一边为低压油，则高压油就会经间隙流向低压区从而造成泄漏。
液压系统的流量损失影响运动速度，而泄漏的情况也是难以避免的，所以在液压系统中泵的额定流量是要略大于系统工作时所需的大流量。
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