广州小型非标液压站定做-广州小型液压站定做-金油顺机电

滤油器在液压系统中的安装位置有好多种，一种是安装在泵的吸油口处：泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02mpa。

另一种是安装在泵的出口油路上，此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35mpa。同时应安装安全阀以防滤油器堵塞。

一、减速机常见故障及原因　　

1、非减速机异响：大盘紧固螺栓松动、罐体内有积料、拖轮轨迹异响等。　　

2、异响：防尘罩干磨、油封卷进异物、油脏或类型不对、内部故障等。　　

3、漏油：防尘罩磨损、马达止口密封不严。　　

4、减速机不转：内部故障　　

二、液压泵、马达常见故障及原因　　

1、噪音：油管泵马达(回油、进气、共振发生的异响)。　　

2、漏油：控制阀油封损坏，补油泵前后端盖密封不严漏油。伺服缸马达油管接口o型圈密封不严漏油。　　

3、罐不转：单方向不转(拉线不---、阻尼片堵住、伺服缸损坏斜盘卡住、梭阀故障、手控阀销子扭簧故障)。双向不转(手控阀销子扭簧故障、油路阻塞、---缺油、滤芯堵住)。