液压系统的动力元件主要是液压泵，它将原动机的机械能转换为液体压力能，驱动执行元件工作。常见的液压泵包括齿轮泵、柱塞泵、叶片泵等。齿轮泵具有结构简单、工作---、维护方便等优点，广泛应用于工业领域。柱塞泵具有流量大、压力高、调节方便等优点，应用于高压、大流量的液压系统中。叶片泵具有、低噪声、轻量化等优点，广泛应用于航空航天领域。
在机械中采用液压传动技术，可以简化机器的结构，减轻重量，减少材料消耗，降---造成本，扬州小型液压站定制，减轻劳动强度，提高工作效率和---性。那么液压传动系统由什么组成呢？
液压系统主要由五部分组成：动力元件(油泵)、执行元件(油缸或液压马达)、控制元件(各种阀门)、辅助元件和工作介质。
动力元件(油泵):其作用是利用液体将原动机的机械能转化为液压能；它是液压传动的动力部分。
执行机构(油缸、液压马达):它将液体的液压能转化为机械能。其中油缸直线运动，电机旋转。
控制元件：包括压力阀、流量阀、方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液压马达的转速，调节和控制液压系统中工作流体的压力、流量和流向。
应从液压系统4个组成部分中的泵源部分和执行机构部分开始查找，连云港小型液压站定制，这两部分构造了系统分析的起始“两端”，在分析完成液压泵（变量泵、齿轮泵）油源部分和液压执行机构（各种油缸、马达等）部分的故障状态后，再从这两端向液压系统图的中间部分循迹，即进行中间环节的故障查找，此即所谓的“连中间”。在具体分析查找故障时，首先确定故障是否出在“两端”的液压泵或油缸等器件本身；而在进行“连中间”故障查找时，先判定故障是否出在液压管路连接的各种元件，如滤油器、单向阀、平衡阀、液压锁等，然后状态变换条件下的各种器件故障征兆的变化情况，小型液压站定制，由此分离液压系统的“电”与“液”故障，即电器元件（操作手柄、行程开关、压力开关、继电器、电磁换向阀或电液比例阀）的状态，究竟是这些电气控制元件没有发出状态切换/控制信号，还是发出控制信号而执行元件无动作，结合实装上的实际电液元件，仍然从两端，小型液压站定制厂家，即信号输入端：电或先导油液控制信号，以及控制元件的输出端（电泳比例阀的pwm信号、电磁换向阀的电平信号）等是否正常，逐个判断---，识别隔离故障元件。
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